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Début octobre, nous évoquions notre vigilance à l'égard du débat public qui s'ouvrait au sujet du Port Seine Métropole Ouest (PSMO).

Voir l'article "Débat public du Port Seine Métropole Ouest (PSMO) : la vigilance du CO.P.R.A. 184 est de mise"


Un débat public est organisé par la Commission Nationale de Débat Public pour le compte de Ports de Paris qui est maître d'ouvrage du projet de Port Seine Métropole Ouest, plus communément appelé "Port d'Achères".

Le projet de Port d'Achères en résumé :

Il y a en fait deux tranches distinctes dans le projet de réalisation d'un port dans la plaine d'Achères :

Depuis les élections municipales 2014, la position de certains nouveaux Maires sur le projet A104 est de nature à nous rassurer.

Nous avons rencontré plusieurs maires dont celui d'Herblay et d'Eragny qui sont maintenant opposés au tracé vert A104, contrairement à leurs prédécesseurs.

Si le projet de "Prolongement de la Francilienne A104" a été classé parmi les projets de seconde priorité (début des travaux à l'échéance 2030) lors de l'établissement par l'État du Schéma de Mobilité Durable qui se substitue au précédent Schéma National des Infrastructures de Transports (SNIT), il n'est pas pour autant abandonné.

Nous sommes en janvier 2014 et nous ne manquerons pas de présenter nos vœux aux populations concernées par le projet A104, en allant distribuer notre carte de Voeux 2014 à la porte des Vœux des Maires.

Pour celles et ceux qui ne pourraient pas s'y rendre, nous publions ci-dessous cette carte de Voeux 2014 (Cliquer sur les images pour les agrandir).

La chaîne de télévision Yvelines Première a interviewé Christiane PARAVY, Présidente du CO.P.R.A. 184 le mardi 19 novembre 2013, dans le cadre de son émission Grand Angle diffusée le jeudi 21 novembre 2013 à 19h00.

Dans cette interview, Christiane PARAVY décrit la situation du projet A104 en cette fin d'année 2013, réaffirme l'opposition du CO.P.R.A. 184 au tracé vert A104 et insiste sur la nécessité de poursuivre la mobilisation pour obtenir l'abandon du projet A104.

Le Conseil général des Yvelines mène le projet de création du "Parc naturel régional du Peuple de l'Herbe" à l'étang de la Galiotte, en partenariat avec la Communauté d'Aglomération des 2 Rives de Seine et la ville de Carrières-sous-Poissy.

Si vous allez vous promener à l'étang de la Galiotte à Carrières-sous-Poissy, vous pourrez voir, sur les panneaux d'information du Conseil général des Yvelines, que l'A104 traversant l'étang y est représentée sans être nommée (se reporter au zoom ci-dessous fait sur un de ces panneaux).

 

Depuis plus de 22 ans, le CO.P.R.A. 184 n'a qu'un seul objectif, celui de défendre les intérêts de 200 000 riverains, victimes potentielles du projet A104. Et ce, quel que soit la couleur du pouvoir politique en place. Le CO.P.R.A. 184, s'il est encore besoin de le rappeler, est apolitique.

Cependant, quand un politique fabule en évoquant directement ou indirectement notre action, nous considérons qu'il est de notre devoir de rétablir la vérité.

Dans notre précédent article intitulé Le projet A104 dans "LE PETIT LIVRE NOIR DES GRANDS PROJETS INUTILES" nous annoncions la publication en septembre de la Lettre d'Information CO.P.R.A. 184 n°27.

L'association "Agir pour l'Environnement", qui est une association de mobilisation citoyenne nationale en faveur de l'environnement, vient de faire paraître le livre intitulé "Petit livre noir des grands projets inutiles" (Editions le passager clandestin).

Ce livre décrit les principaux projets inutiles de notre temps qui se heurtent à des mobilisations importantes des populations.

Il évoque, entre autres, le caractère INUTILE de certains des 70 projets qui étaient prévus au Schéma National des Infrastructures de Transport (SNIT).

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