Le CO.P.R.A. 184

Les principes de concertation énoncés dans la circulaire ministérielle dite 'circulaire Bianco' du 15 Décembre 1992 sont mis en œuvre par le Préfet des Yvelines Claude ERIGNAC, nommé Préfet Coordonnateur par Bernard BOSSON, Ministre de l'Équipement. Une Commission de Suivi est désignée pour superviser la qualité et la transparence du débat.

Les 4, 13, 15, et 22 Janvier 1993, le COPRA184 organise des réunions publiques d'information à Conflans-Sainte-Honorine, Poissy, Andrésy, et Pierrelaye, devant des populations très en colère contre le projet.

En Janvier 1993, face à la levée de boucliers des élus locaux, le Préfet de Région Christian SAUTTER demande au gouvernement de suspendre tous les grands projets d'infrastructures autoroutières de la Région Parisienne prévus dans le cadre de la révision du Schéma Directeur.

La mobilisation à l'appel du COPRA184 est à la hauteur de l'enjeu pour les populations concernées :

Le 7 Avril 1992 : nouveau meeting avec de nombreuses délégations d'élus locaux et nationaux,

Le 6 Mai 1992 : défilé de 4.000 personnes dans les rues de Conflans-Sainte-Honorine,

Editorial : En 1989, le Livre Blanc Gouvernemental d'Aménagement de la Région Parisienne prévoit l'inscription en urgence du bouclage de la A86 et de la Francilienne. Il est facile pour des hauts fonctionnaires de vendre aux politiques, sur une carte, sous les ors de la République, le tracé idéal, le plus court, et le moins cher. Et peu importe que les habitants soient sinistrés, « on ne fait pas d'omelette sans casser des œufs » .

Chronologie du COPRA184
1989 - 2009

Suite à l'Assemblée Générale Ordinaire du CO.P.R.A.184, qui s'est déroulée dans une salle comble, à l'Espace Louis Armand, à Carrières sous Poissy, le jeudi 26 novembre 2009, vous trouverez, ci-dessous :  

  • Quelques photos.
  • La "Motion d'action du CO.P.R.A.184" votée ce soir là.
  • L'article de la Gazette du Val d'Oise du mercredi 02 décembre 2009.
  • L'article du Parisien du jeudi 26 décembre 2009.

Suite à l'Assemblée Générale Ordinaire du CO.P.R.A.184, qui s'est déroulée dans une salle comble, à l'Espace Louis Armand, à Carrières sous Poissy, le jeudi 26 novembre 2009, vous trouverez, ci-dessous :

  • Quelques photos.
  • La "Motion d'action du CO.P.R.A.184" votée ce soir là.
  • L'article de la Gazette du Val d'Oise du mercredi 02 décembre 2009.
  • L'article du Parisien du jeudi 26 décembre 2009.

Les réunions thématiques auraient du être un lieu de réflexion approfondie entre interlocuteurs responsables et décidés à valoriser au maximum les possibilités offertes par le débat public. Le CO.P.R.A malgré son manque de moyens et de technicité à fait un gros travail afin d'être à même d'y apporter sa contribution.

Chaque fois qu'une réunion publique s'est tenue dans une ville où il existait un comité, le président local du COPRA est intervenu pour expliquer aux autorités quels étaient les impacts catastrophique pour leur concitoyens des différents tracés étudiés .

La circulation sera fortement perturbée demain sur la N 184 dans le secteur de Conflans-Sainte-Honorine. Les opposants au prolongement de l’A 104 entre Méry-sur-Oise (Val-d’Oise) et Orgeval organisent un vaste pique-nique entre 11 heures et 15 heures. Les élus du comité des maires, qui regroupe les communes d’Achères, Conflans, Carrières-sous-Poissy et Poissy, ainsi que le Collectif de protection des riverains de l’autoroute (Copra) et l’Association des habitants de Fin-d’Oise participent à ce mouvement...

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