Réponses au questionnaire du COPRA : Elections Municipales Orgeval

4/03/2020

Le questionnaire qui est proposé aux candidats (voir pièces jointes) comporte plusieurs questions :

1-Connaissez-vous le « tracé vert A104 » choisi par le Ministre Dominique Perben en octobre 2006, à la suite du débat public, dans le cadre du « Prolongement de la Francilienne » ?

2-Êtes-vous pour ou contre le « Projet A104 de prolongement de la Francilienne, de Méry-sur-Oise à Poissy / Orgeval, en zones urbanisées » ?

3-Si vous êtes CONTRE, seriez-vous d’accord pour rejoindre un « Comité des Élus pour des solutions alternatives au projet A104 » et agir en conséquence ?

4-Si vous êtes CONTRE ce projet A104, seriez-vous d’accord pour signer une lettre au Président de la République, afin de lui demander « l’abandon du projet A104 ».

5-Connaissez-vous le tracé « A104 bis » basé sur le projet du Conseil départemental 78 de « Liaison de la RD30 à la RD190, via le Pont d’Achères » qui risque de devenir une alternative au projet A104, au gabarit autoroutier ?

6-Si OUI, êtes-vous pour ou contre cette « A104 bis » ?

Les candidats n'ayant pas répondu au 9/03/2020, malgré nos relances, figurent dans ce tableau avec la motion "n'a pas répondu"

Candidat

Commentaire sur l’A104

Commentaire sur A104bis

Hervé Charnallet

Oui

Contre

Oui

Non

Oui

Contre

Si les tracés « vert » et A104bis ne sont pas bons, les villes de Conflans, Achères, et Poissy méritent que l’on trouve une solution leur évitant les nuisances du trafic actuel.

Il ne s’agit pas non plus de transférer les nuisances sur d’autres communes.

Je suis donc pour la définition d’un autre tracé plus à l’Ouest.

Considérant que le Pont d’Achères se fera, il faut diminuer l’empreinte de la voirie prévue sur les terres agricoles (a-t-on vraiment besoin de 2X2 voies ?). Il faut également déterminer comment se fera le raccordement le raccordement de la déviation de Verneuil prévue à l’ouest.

Par ailleurs, le CD 78 a réussi à trouver un budget pour de grosses infrastructures routières, mais pas encore pour les transports collectifs. Investissons aussi dans ces derniers dont la réalisation de la gare routière d’Orgeval et son parking relais, ainsi que le renforcement de la ligne A14 express.

Michel Dupart

N’a pas répondu