Le questionnaire qui est proposé aux candidats (voir pièces jointes) comporte plusieurs questions :
1-Connaissez-vous le « tracé vert A104 » choisi par le Ministre Dominique Perben en octobre 2006, à la suite du débat public, dans le cadre du « Prolongement de la Francilienne » ?
2-Êtes-vous pour ou contre le « Projet A104 de prolongement de la Francilienne, de Méry-sur-Oise à Poissy / Orgeval, en zones urbanisées » ?
3-Si vous êtes CONTRE, seriez-vous d’accord pour rejoindre un « Comité des Élus pour des solutions alternatives au projet A104 » et agir en conséquence ?
4-Si vous êtes CONTRE ce projet A104, seriez-vous d’accord pour signer une lettre au Président de la République, afin de lui demander « l’abandon du projet A104 ».
Candidat |
Q1 |
Q2 |
Q3 |
Q4 |
Q5 |
Q6 |
Commentaire sur l’A104 |
Commentaire sur A104bis |
Thibault Humbert |
Oui |
Contre |
Oui |
Oui |
- |
- |
Je m'engage à poursuivre mon action commencée pour trouver une alternative à l'A104 sur le secteur d'Eragny. Aujourd'hui après avoir rassemblé l'ensemble des acteurs politiques du département et de la Région (suite au rapport Duron) en collaboration avec des associations d'Eragny (Eragny la Citoyenne et les Amis du village) ainsi que le COPRA, j'ai rencontré le préfet de Région afin d'obtenir le financement des études pour enfouir la N184 sur le secteur d'Eragny. Suite à cet entretien, le Préfet s'est engagé à financer la moitié des études, l'autre moitié étant prise en charge par le département du VO. Cette étude sera suivie par les services du département (lettre reçue en janvier de la Présidente du département). il faudra que ce projet s'inscrive dans le futur contrat de plan Etat-Région en 2021. Je m’engage à suivre ce dossier de très près et à rendre compte à l'ensemble des acteurs politiques et associatifs. |
Je n'ai pas une très bonne connaissance du dossier déposé par le CD du 78. Très difficile de me prononcer mais à la lecture des documents je ne suis pas certain que ce soit une bonne solution pour Eragny car il y aurait une augmentation du trafic des camions qui souhaiteraient rejoindre l'A15. |
Fichier attaché | Taille |
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reponse_de_thibault_humbert_envoyee_le_lundi_02mars2020.pdf | 79.75 Ko |