Une expérimentation, commandée par le gouvernement il y a quelques semaines, a pour objectif d'autoriser la circulation des ces énormes camions sur le territoire français. Or, ces engins n'étant pas adaptés à la taille de nos routes seront extrêmement accidentogènes. De plus, à l'heure où le G8 se penche sur les moyens de réduire les émissions de CO2 ( alors que l'on sait que le secteur des transports voit son importance dans l'émission des GES augmenter fortement), il parait ahurissant de privilégier, une nouvelle fois, les transports routiers. La circulation de ces méga-camions entrainera de facto une diminution encore plus grande du trafic de marchandises par voie ferrée. Ce cercle vicieux augmentera ainsi encore l'hégémonie de la route vis à vis du rail ou du fluvial, augmentant automatiquement les émission de Gaz à Effet de Serre.

Alors, si comme nous, vous considérez qu'une partie de la réponse à l'augmentation de la pollution et à la sécurisation de nos routes, passe par le ferroutage et le transport fluvial, plutôt que par l'augmentation à outrance de la taille des camions, n'hésitez pas à signer la pétition sur le site suivant:

http://www.fne.asso.fr/fr/actualites/non-aux-mega-camions.html