Voici le mémoire complémentaire pour le recours en appel faisant suite àla requête sommaire émise en juin. http://www.copra184.org/A104/00643/recours-juridique-en-appel-requete-so...

Ce mémoire précise  :

• l’ancienneté de l’étude d’impact effectuée en 2012 et à ce jour devenu obsolète.
• les finalités propres au projet ne pouvant pas être mises en œuvre de manière indépendante (atteinte des objectifs du projet sans la réalisation d’autres projets d’infrastructure non pris en compte dans l’étude),
• la mauvaise information de l’ensemble des personnes intéressées, notamment la commune d’Andrésy)
• une étude d’impact insuffisante des zones de compensation qui ne permet pas de juger de la pertinence de la compensation,
• l’absence de crédibilité des projections d’augmentation de trafic, l’évolution des projets des projets de la boucle et la mise en œuvre d’autres projets non pris en compte. Ceci remet en cause la « raison d’intérêt public majeur du projet.

Pour plus de détails voir le mémoire complémentaire en pièce jointe.