Les médias relayent l'opposition au projet : 

  • Reportage FR3 Ile de France 8/09/2023
  • Reportage BFM TV du 12/09/2023
  • Courrier des Yvelines 30/08/2023
  • Journal de Deux Rives de Seine 31/08/2023
  • Gazette en Yvelines 6/09/2023

 

Comme chaque année le Copra a été présent au forum des associations de différentes villes (Andrésy, Cariières, Maurecourt, Herblay, Pierrelaye, ...). 

Cela a été l'occasion de distribuer le tract de rentrée du Copra ainsi que, dans certains forums, le tract de l'association "Non au Pont d'Achères" contre le projet de liaison à 2x2 voies "RD30/RD190/Pont d'Achères" (documents joints).

Dites votre désaccord à ce projet en signant la pétition en ligne. 

Signez 

Le département organisait le lundi 28 août 2023 une réunion publique pour annoncer le début des travaux du projet de liaison RD30-RD190 Pont d'Achères. 

Cette date n'a pas empêché les opposants au projet de se retrouver plus de 150 pour exprimer leur opposition. Vous trouverez ci-joint la video complete de la réunion. 

Ci-joint les articles du courrier des Yvelines et du journal des deux rives de Seine. 

Comme d'habitude, la préfecture a publié son arrêté autorisant le projet, le 03 juillet 2023, à la veille des vacances.

Cela n'a pas empêché les associations de déposer, dans les temps, (avant le 03 septembre) un recours gracieux contestant cet arrêté. Nous en donnons ci-après les contenus. 

Par ailleurs, la municipalité d'Andrésy a également émis un recours gracieux contestant cet arêté. (document en pièce jointe).

La Communauté urbaine GPSEO lance, du 02 Mai au 03 juillet 2023, une consultation publique relative au PROJET de PLAN de PREVENTION du BRUIT dans l'ENVIRONNEMENT (PPBE).

Voici le lien pour y accéder :

http://gpseo.fr/votre-communaute-urbaine/participation-citoyenne/les-enquetes-publiques/consultation-PPBE

V‌oici nos remarques. 

Ces dernières semaines, plusieurs grandes manifestations se déroulent contre des projets autoroutiers inutiles et néfastes. 

  • samedi 22 avril : contre la liaison Castres-Toulouse, 
  • du 5 au 8 mai : festival contre le contournement Est de Rouen. 

Quelques détails sur ces évènements. 

Le COPRA participe activement à l'élaboration du SDRIF-E 2040. 

  • En collaboration avec plusieurs asssociations, une contribution à la consultation avait été émise  : cf article du 17/12/2022
  • Avec ces mêmes associations, le COPRA est en contact avec la Région IDF : réunion le 07/02/2023 avec Olivier Blond, Conseiller régional en Ile-de-France, délégué spécial à la santé environnementale et à la lutte contre la pollution de l'air, et réunion le 05/04/2023 avec Jean-Philippe Dugoin-Clément, vice-président  en charge du SDRIF-E, et WEHRLING Yann, vice-président de la région Île-de-France, chargé de la Transition écologique, du climat et de la biodiversité.

Vous trouverez, ci-après, quelques éléments d'apprécation et en pièce jointe, la "version zéro" du SDRIF-E 2040 ainsi qu'une page de résumé et d'introduction. 

Suite à la publication du rapport du commissaire enquêteur sur le projet de "Liaison RD30-RD190/Pont d'Achères/Boucle de Chanteloup" (voir article) avec un avis favorable, assorti de 8 recommandations, un collectif de 7 associations (dont notre collectif CO.P.R.A. 184)  a publié un communiqué de presse. Vous en trouverez copie ci-après. 

Le COPRA a interpellé le Ministre délégué aux Transports, aux mardis de l'ESSEC du 31 janvier  2023. 

Nous attendons sa réponse. 

Vous trouverez ci-joint les conclusions et les recommandations du commissaire enquêteur ainsi qu'une copie des dossiers complets en pièce jointe. 

Ces conclusions nous paraissent bien mièvres, compte tenu des impacts très négatifs et irréversibles de ce projet : 

  • sur la circulation routière (qui augmenterait  considérablement, dans tout le secteur, dès la réalisation de ce projet),*
  • sur les problèmes de protection contre les inondations (aggravation des phénomènes),
  • sur les problèmes de pollution des sols de la Boucle de Chanteloup,
  • sur les pollutions de l'air et de l'eau,
  • sur les nuisances sonores (qui augmenteraient de manière considérable)
  • sur les émission de gaz à effet de serre,
  • sur l'articialisation des sols, 
  • et sur la perte de biodiversité que le projet va engendrer.

Nous étudierons, en détails, ces documents et nous ne manquerons pas de vous tenir informés de nos analyses. En tout état de cause, nous nous opposerons à toute décision de la Préfecture qui autoriserait la réalisation de ce projet. 

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