Vous trouverez ci-joint les conclusions et les recommandations du commissaire enquêteur ainsi qu'une copie des dossiers complets en pièce jointe. 

Ces conclusions nous paraissent bien mièvres, compte tenu des impacts très négatifs et irréversibles de ce projet : 

  • sur la circulation routière (qui augmenterait  considérablement, dans tout le secteur, dès la réalisation de ce projet),*
  • sur les problèmes de protection contre les inondations (aggravation des phénomènes),
  • sur les problèmes de pollution des sols de la Boucle de Chanteloup,
  • sur les pollutions de l'air et de l'eau,
  • sur les nuisances sonores (qui augmenteraient de manière considérable)
  • sur les émission de gaz à effet de serre,
  • sur l'articialisation des sols, 
  • et sur la perte de biodiversité que le projet va engendrer.

Nous étudierons, en détails, ces documents et nous ne manquerons pas de vous tenir informés de nos analyses. En tout état de cause, nous nous opposerons à toute décision de la Préfecture qui autoriserait la réalisation de ce projet. 

Une réunion publique s'est tenue à Achères, le 13 janvier 2023, et a rassemblé environ 80 personnes. Vous trouverez en pièce jointe le dossier qui a été présenté. 

Par ailleurs, une manifestation regroupant 200 personnes a eu lieu, dans les rues d'Achères, le dimanche matin 15 janvier 2023. Vous trouverez, en pièces jointes,  les articles de presse commentant cette événement, ainsi que la video réalisée par BFM TV. 

Disons non à cette deux fois deux voies qui va détruire notre environnement. 

Vous trouverez, ci-joint, un texte de 9 pages donnant les raisons pour lesquelles le COPRA dit NON à ce projet. 

Vous trouverez, ci-joint, le courrier adressé à la députée de la 7e circonscription des Yvelines, Madame Nadia Hai. Nous vous tiendrons au courant de sa réponse. 

Vous trouverez, ci-jointe, la carte de voeux 2023 du COPRA donnant les dernières actualités sur le projet A104 : 

  • la réponse du gouvernement à la question écrite d'un sénateur mettant en avant "l'inadéquation de Prolongement de la Francilenne (projet A104) avec les engagements climatiques de la France"
  • la contribution du COPRA, au sein d'un collectif d'associations, sur le projet de révision du Schéma directeur d'Ile de France (SDRIF-E), demandant notamment un moratoire des projets routiers en Ile de France. 

PS : n'oubliez pas non plus l'enquête publique concernant la nouvelle liaison "routière" RD30-RD190 via le Pont d'Achères voir l'article ci-après 

Nous vous invitons à prendre part à cette enquête publique en consultant le dossier en mairies (Achères, Carrières-sous-Poissy, Chanteloup-les-Vignes, Poissy et Triel-sur Seine) et en donnant votre avis en direct au commissaire enquêteur : 

  • ACHÈRES - 78260 (MAIRIE) - 6-8 RUE DESCHAMPS-GUÉRIN : Mardi 17 Janvier 2023 - 14h00 à 17h00
  • CARRIÈRES-SOUS-POISSY - 78955 (MAIRIE) - 1 PLACE SAINT-BLAISE : Samedi 14 Janvier 2023 - 09h00 à 12h00  et Jeudi 19 Janvier 2023 - 14h00 à 17h00
  • CHANTELOUP-LES-VIGNES - 78570 (MAIRIE) - 37 RUE DU GÉNÉRAL-LECLERC : Mardi 17 Janvier 2023 - 09h00 à 12h00
  • POISSY CEDEX - 78303 (MAIRIE) - PLACE DE LA RÉPUBLIQUE : Jeudi 12 Janvier 2023 - 14h00 à 17h00
  • TRIEL-SUR-SEINE - 78510 (MAIRIE) - PLACE CHARLES-DE-GAULLE : Jeudi 19 Janvier 2023 - 09h00 à 12h00

Vous avez aussi la possibilité de consulter le dossier en ligne et de déposer votre contribution à l'enquête en suivant le lien ci-dessous :

http://liaison-routiere-rd30-rd-190.enquetepublique.net/

Interrogez-vous sur ce projet ! 

Le SDRIF-E est le "Schéma Directeur Régional Ile de France - Environnement" qui définit l’ensemble des projets d’aménagement du territoire. Le dernier a été approuvé en 2013 jusqu’aux années 2035. La révision actuelle s’impose car ce document n’est plus conforme à la loi « Climat et Résilience » de 2021. Elle devrait être validée en 2027 et se projeter jusqu’en 2040. 

La Région Ile de France a lancé une concertation du 16 septembre 2022 au 15 décembre 2022. Alternatives En Vallée de Seine, collectif dont fait partie le COPRA,  a contribué à cette concertation. Vous trouverez, ci-jointe, cette contribution. 

Election du bureau exécutif du CO.P.R.A. 184 pour l'exercice 2022-2023 au conseil d'administration qui s'est tenu le 9 décembre 2022. 

L'Assemblée Générale ordinaire du COPRA,  pour l'exercice 2021-2022, s'est tenue le vendredi 25 novembre 2022 à l'Espace Louis Armand  de Carrières-sous-Poissy.

Vous trouverez ci-après le compte rendu détaillé de cette assemblée générale. 

Le SDRIFe est le Schéma Directeur Régional Ile de France qui définit l’ensemble des projets d’aménagement du territoire. Le dernier a été approuvé en 2013 jusqu’aux années 2035. La révision actuelle s’impose car ce document n’est plus conforme à la loi « Climat et Résilience » de 2021.Elle devrait être validée en 2027 et se projeter jusqu’en 2040. 

La région Ile de France a lancé une concertation du 16 septembre 2022 au 15 décembre 2022. La COPRA avec plusieurs associations a contribué à cette concertation. Vous trouverez ci-joint cette contribution. 

Vous trouverez ici le texte de la réponse du ministre, délégué auprès du ministre de la transition écologique et de la cohésion des territoires, chargé des transports à la question écrite posée par M. Thomas DOSSUS sénateur. 

Depuis plusieurs années, le COPRA réclame « l’AMÉLIORATION de L’EXISTANT», en particulier, le long de la RN184. Le Copra interpelle le prefet de région et la présidente de la région Ile de France sur le sujet. 

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